EtterKULEVENTILERbrukes i lang tid, vil tetningsflaten til ventilskiven og ventilsetet bli slitt og tettheten reduseres.Reparasjon av tetningsflaten er en stor og svært viktig oppgave.Hovedmetoden for reparasjon er sliping.For den sterkt slitte tetningsflaten er det overflatesveising og deretter sliping etter vending.

1 Rengjørings- og inspeksjonsprosess

Rengjør tetningsflaten i oljepannen, bruk et profesjonelt rengjøringsmiddel, og kontroller skaden på tetningsflaten under vask.Fine sprekker som er vanskelige å identifisere med det blotte øye kan utføres ved påvisning av fargefeil.

Etter rengjøring, kontroller tettheten til skiven eller ventilen og tetningsflaten til ventilsetet.Bruk rødt og blyant når du sjekker.Bruk rød bly for å teste den røde, sjekk tetningsoverflatens inntrykk for å bestemme tettheten til tetningsflaten;eller bruk en blyant til å tegne noen konsentriske sirkler på tetningsflaten til ventilskiven og ventilsetet, og roter deretter ventilskiven og ventilsetet tett, og kontroller blyantsirkelen. Tørk av situasjonen for å bekrefte tettheten til tetningsflate.

Hvis tettheten ikke er god, kan en standard flat plate brukes til å inspisere henholdsvis tetningsflaten til skiven eller porten og tetningsflaten til ventilhuset for å bestemme slipeposisjonen.

2 slipeprosess

Slipeprosessen er i hovedsak en kutteprosess uten dreiebenk.Dybden av gropdannelse eller små hull på ventilhodet eller ventilsetet er vanligvis innenfor 0,5 mm, og slipemetoden kan brukes til vedlikehold.Maleprosessen er delt inn i grovsliping, mellomsliping og finsliping.

Grovsliping er å eliminere defekter som riper, fordypninger og korrosjonspunkter på tetningsflaten, slik at tetningsoverflaten kan oppnå høyere nivå av flathet og en viss grad av glatthet, og legge grunnlaget for midtsliping av tetningen. flate.

Grovsliping bruker slipehode eller slipeseteverktøy, ved bruk av grovkornet sandpapir eller grovkornet slipepasta, med en partikkelstørrelse på 80#-280#, grov partikkelstørrelse, stort skjærevolum, høy effektivitet, men dype skjærelinjer og grove skjærelinjer tetningsflate.Derfor trenger grovsliping bare for å jevnt fjerne gropen på ventilhodet eller ventilsetet.

Mellomsliping er å eliminere grove linjer på tetningsflaten og ytterligere forbedre flatheten og glattheten til tetningsoverflaten.Bruk finkornet sandpapir eller finkornet slipepasta, partikkelstørrelsen er 280#-W5, partikkelstørrelsen er fin, kuttemengden er liten, noe som er gunstig for å redusere ruheten;samtidig bør det tilsvarende slipeverktøyet skiftes ut, og slipeverktøyet skal være rent.

Etter midtslipingen skal kontaktflaten til ventilen være lys.Hvis du trekker noen slag på ventilhodet eller ventilsetet med en blyant, snur du ventilhodet eller ventilsetet lett rundt og sletter blyantstreken.

Finsliping er den siste prosessen med ventilsliping, hovedsakelig for å forbedre glattheten til tetningsoverflaten.For finsliping kan den fortynnes med motorolje, parafin osv. med W5 eller finere fraksjoner, og deretter bruke ventilhodet til å slipe ventilsetet i stedet for dramatikk, noe som er mer befordrende for tetningsflatens tetthet.

Når du sliper, drei den med klokken ca. 60-100°, og drei den deretter ca. 40-90° i motsatt retning.Kvern forsiktig en stund.Det må sjekkes en gang.Når slipingen blir lys og skinnende, kan det sees på ventilhodet og ventilsetet.Når det er en veldig tynn linje og fargen er svart og lys, gni den lett med motorolje flere ganger og tørk av den med rent gasbind.

Etter sliping, eliminer andre defekter, det vil si montering så snart som mulig, for ikke å skade et jordventilhode.

Manuell sliping, uavhengig av grovsliping eller finsliping, går alltid gjennom slipeprosessen med løfting, senking, rotering, frem- og tilbakegående, banking og reversering.Hensikten er å unngå repetisjon av slipekornsporet, slik at slipeverktøyet og tetningsflaten kan slipes jevnt, og flatheten og glattheten til tetningsoverflaten kan forbedres.

3 inspeksjonsfase

I slipeprosessen kjøres alltid inspeksjonsstadiet gjennom.Hensikten er å holde seg à jour med slipesituasjonen til enhver tid, slik at slipekvaliteten kan oppfylle de tekniske kravene.Det skal bemerkes at når du sliper forskjellige ventiler, bør slipeverktøy som er egnet for forskjellige tetningsoverflateformer brukes for å forbedre slipeeffektiviteten og sikre slipekvaliteten.

Ventilsliping er et meget grundig arbeid, som krever konstant erfaring, utforskning og forbedring i praksis.Noen ganger er slipingen veldig bra, men etter installasjonen lekker den fortsatt damp og vann.Dette er fordi det er en fantasi om slipeavvik under slipeprosessen.Slipestangen er ikke vertikal, skjev, eller vinkelen på slipeverktøyet er avviket.

Siden slipemidlet er en blanding av slipemiddel og slipevæske, er slipevæsken kun generell parafin og motorolje.Derfor er nøkkelen til riktig valg av slipemidler riktig valg av slipemidler.

4Hvordan velge ventilslipemidler riktig?

Alumina (AL2O3) Alumina, også kjent som korund, har høy hardhet og er mye brukt.Vanligvis brukt til å slipe arbeidsstykker laget av støpejern, kobber, stål og rustfritt stål.

Silisiumkarbid (SiC) Silisiumkarbid er tilgjengelig i grønt og svart, og hardheten er høyere enn for alumina.Grønn silisiumkarbid er egnet for sliping av harde legeringer;svart silisiumkarbid brukes til sliping av sprø og myke materialer, som støpejern og messing.

Borkarbid (B4C) har hardhet nest etter diamantpulver og hardere enn silisiumkarbid.Det brukes hovedsakelig til å erstatte diamantpulver for å slipe harde legeringer og slipe harde forkrommede overflater.

Kromoksid (Cr2O3) Kromoksid er en slags høy hardhet og ekstremt fint slipemiddel.Kromoksid brukes ofte i finsliping av herdet stål, og det brukes vanligvis til polering.

Jernoksid (Fe2O3) Jernoksid er også et veldig fint ventilslipemiddel, men dets hardhet og slipeeffekt er dårligere enn kromoksid, og bruken er den samme som kromoksid.

Diamantpulver er krystallinsk stein C. Det er et hardt slipemiddel med god kutteytelse og er spesielt egnet for sliping av harde legeringer.

I tillegg har tykkelsen på slipemiddelets partikkelstørrelse (partikkelstørrelsen til slipemidlet) en betydelig effekt på slipeeffektiviteten og overflateruheten etter sliping.Ved grovsliping kreves ikke overflateruheten til ventilarbeidsstykket.For å forbedre slipeeffektiviteten bør grovkornet slipemiddel brukes;i finslipingen er slipetilskuddet lite og overflateruheten til arbeidsstykket kreves høy, så finkornet slipemiddel kan brukes.

Når tetningsoverflaten er grovslipt, er kornstørrelsen for slipemiddel vanligvis 120#~240#;for finsliping er det W40~14.

Ventilen modulerer slipemidlet, vanligvis ved å tilsette parafin og motorolje direkte til slipemidlet.Slipemidlet blandet med 1/3 parafin pluss 2/3 motorolje og slipemiddel er egnet for grovsliping;slipemidlet blandet med 2/3 parafin pluss 1/3 motorolje og slipemiddel kan brukes til finsliping.

Ved sliping av arbeidsstykker med høyere hardhet er effekten av å bruke de ovennevnte slipemidlene ikke ideell.På dette tidspunktet kan tre deler slipemidler og en del oppvarmet smult brukes til å blande sammen, og det vil danne en pasta etter avkjøling.Når du bruker, tilsett litt parafin eller bensin og bland grundig.

5 Utvalg av slipeverktøy

På grunn av ulik grad av skade på tetningsflaten til ventilskiven og ventilsetet, kan de ikke undersøkes direkte.I stedet brukes et visst antall og spesifikasjoner av falske ventilskiver (det vil si slipehoder) og falske ventilseter (det vil si slipeseter) spesielt laget på forhånd for å henholdsvis kontrollere ventilen.Slip setet og skiven.

Slipehodet og slipesetet er laget av vanlig karbonstål eller støpejern, og størrelsen og vinkelen skal være lik ventilskiven og ventilsetet plassert på ventilen.

Hvis slipingen gjøres manuelt, kreves det ulike slipestenger.Slipestenger og slipeverktøy skal monteres forsvarlig og ikke skjeve.For å redusere arbeidsintensiteten og øke hastigheten på slipehastigheten, brukes ofte elektriske kverner eller vibrasjonsslipere til sliping.